എയർ കംപ്രസ്സർ, നിസ്സാൻ ജീവിതത്തിൽ ആ പേര് കേൾക്കുന്നത് അത്ര ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ലെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കംപ്രസർ ഒരു തരം ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ ഭാഗമാണ്.വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ന്യൂമാറ്റിക് വാൽവുകൾ നൽകുക എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം, അങ്ങനെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ഫലം കൈവരിക്കാൻ.ഒരു വാണിജ്യ വാഹന എഞ്ചിന്റെ ഒരു പ്രധാന സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഘടകം എന്ന നിലയിൽ, ബോഡി-ഇൻ-വൈറ്റ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരേയൊരു ന്യൂമാറ്റിക് വാൽവ് ഘടകമാണിത്, വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിൽ ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.താഴെ, എയർ കംപ്രസ്സറുകളുടെ പൊതുവായ തകരാറുകൾ നമുക്ക് നോക്കാം.
എയർ കംപ്രസ്സർ സാധാരണ തകരാറുകൾ - ആമുഖം.
പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറുകൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കംപ്രസ്സറുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, അവയുടെ സാധാരണ തകരാറുകളിൽ നീരാവി ചോർച്ച, എണ്ണ ചോർച്ച, അമിതമായ താപനില, ശബ്ദം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അവസ്ഥ കാറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രവർത്തനത്തെയും വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കും.മെയിന്റനൻസ് ജീവനക്കാരുടെ ശ്രദ്ധയ്ക്ക് കാരണമാകണം.
ഒരു കാർ എയർ കംപ്രസ്സറും സെൻട്രൽ എയർകണ്ടീഷണർ കംപ്രസ്സറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം.
ഓട്ടോമൊബൈൽ സെൻട്രൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറുകളെ സാധാരണയായി റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അവ ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് യൂണിറ്റുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.എയർ കംപ്രസ്സറുകളെ എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അവ എയർ പവർ നൽകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറുകൾ വലുപ്പത്തിൽ ചെറുതാണ്, പൂർണ്ണമായും അടച്ചിരിക്കുന്നു, സാധാരണയായി തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.കണ്ടൻസറുകളും കണ്ടൻസറുകളും, എയർ കംപ്രസ്സറുകളും വാഹനങ്ങളിൽ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ സംഭവിക്കൂ, കൂടാതെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സെർവോ ഡ്രൈവുകൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളാൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.
എയർ കംപ്രസ്സർ സാധാരണ തകരാറുകൾ - സുരക്ഷാ കാര്യങ്ങൾ.
എയർ കംപ്രസർ സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്വെയറിന്റെ നിയന്ത്രണം വളരെ സുരക്ഷിതമാണ്.അപകടസാധ്യത വളരെ കുറവാണ്, എന്നാൽ വളരെ അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ ചില മനുഷ്യ പിശകുകൾ ഉണ്ടാകും.മാനുഷിക പിശകുകളുടെ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന സുരക്ഷാ പരിഗണനകൾ മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്:
① ഓപ്പറേഷൻ മാനുവൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.നിർമ്മാതാവ് കൊണ്ടുവന്ന ഉപഭോക്താവിന്റെ ഓപ്പറേഷൻ ഗൈഡിന്റെ ശ്രദ്ധാപൂർവമായ വായന അനുസരിച്ച്, കംപ്രസ്സറിന്റെ ഓരോ ഘടകത്തിന്റെയും പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക.
②ഓരോ തവണയും ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പൈപ്പ് ലൈനുകൾ, കണക്ടറുകൾ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ, മൊത്തത്തിലുള്ള സിസ്റ്റം എന്നിവയുടെ ബാഹ്യ അവസ്ഥകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കണം.എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
③ അനുയോജ്യമായ ഒരു പവർ പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുക.യുക്തിരഹിതമായ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുള്ള പവർ സോക്കറ്റുകൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണ ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കും.ഒരു നല്ല ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉപകരണമുള്ള ത്രീ-പ്രോംഗ് പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
④ പ്രവർത്തന സമയത്ത് കംപ്രസ്സറിന്റെ ഉപരിതലം വരണ്ടതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.കംപ്രസർ വരണ്ടതും വൃത്തിയുള്ളതും ഒഴുകുന്നതുമായ വായുവിൽ സൂക്ഷിക്കണം.പൊടി, കറ, പെയിന്റ് മൂടൽമഞ്ഞ് എന്നിവ കംപ്രസർ പ്രതലത്തിൽ തെറിക്കുന്നത് തടയുക.
⑤മിക്ക കംപ്രസ്സറുകളും സ്വയമേവ ആരംഭിക്കാനും ഓഫാക്കാനും കഴിയും, കൂടാതെ യന്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ഓവർഹോൾ ചെയ്യുമ്പോൾ സ്വിച്ചിംഗ് പവർ സപ്ലൈ വിച്ഛേദിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
⑥ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ സ്പർശിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.അതിവേഗം ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ശരീരത്തിന് കേടുവരുത്തും.കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, റോക്കർ നീക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് കഴുത്ത് ഞെരിക്കുന്നത് തടയാൻ വിശാലമായ വസ്ത്രം പാന്റ്സ് ധരിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.കംപ്രസ്സർ സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, പവർ കോർഡ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുക.
⑦ ബെൽറ്റിന്റെ സംരക്ഷിത കവർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല, മറ്റ് സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ വിശ്വസനീയമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, കൂടാതെ സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തന നില നിലനിർത്താൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് കംപ്രസ്സർ ചൂടാണെന്നും ശരീരം മുഴുവൻ തൊടേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്നും ഓർമ്മിക്കുക.
⑧ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വായു പുറത്തുവിടുമ്പോൾ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനം ശ്രദ്ധിക്കുക.സാധാരണ വായു മർദ്ദം കുറയ്ക്കാൻ സാധാരണ എയർ പ്രഷർ കൺട്രോളർ ഉപയോഗിക്കുക.വേഗത്തിലുള്ള ചുഴലിക്കാറ്റ് പൊടിയും മറ്റ് വൃത്തികെട്ട വസ്തുക്കളും വീശും.
⑨ ഗ്യാസ് പൈപ്പ് കെട്ടുന്നത് തടയുക, ഗ്യാസ് പൈപ്പ്, പവർ പ്ലഗ്, ബാഹ്യ വയറിംഗ് എന്നിവ മൂർച്ചയുള്ള വസ്തുക്കൾ, ചോർന്ന സംയുക്തങ്ങൾ, എണ്ണ, നനഞ്ഞതും തണുത്തതുമായ റോഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ സ്പർശിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.ഇതെല്ലാം അപകടത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
⑨ഗ്യാസ് സിലിണ്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന മർദ്ദം നീക്കം ചെയ്യുക, ഗ്യാസ് പൈപ്പ് ചലിപ്പിക്കുമ്പോഴോ ന്യൂമാറ്റിക് റെഞ്ച് മാറ്റുമ്പോഴോ, എസി വോൾട്ടേജ് സ്റ്റെബിലൈസറിന്റെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ വായന മൂല്യം പൂജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.ശ്രദ്ധിക്കുക: ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വാതകം വളരെ വേഗത്തിൽ പുറത്തുവിടാൻ കഴിയില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് അപകടത്തിന് കാരണമാകും.
അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പല സാധാരണ പരാജയങ്ങളും തടയുന്നതിനുള്ള നേരിട്ടുള്ള മാർഗമാണ്, അവയും ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്.ഈ ഘട്ടത്തിൽ, എന്റെ രാജ്യത്ത് നിർമ്മിക്കുന്ന മിക്ക മീഡിയം, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങളും എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്: ക്ലച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് ഫോഴ്സ്, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഡ്രൈവിംഗ് ഫോഴ്സ്, സീറ്റുകൾ, മറ്റ് എയർ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ.ബ്രേക്കിംഗും ഡ്രൈവിംഗ് ഫോഴ്‌സും മികച്ച രീതിയിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, വലുതും ഇടത്തരവുമായ വാഹനങ്ങൾ ബ്രേക്കിംഗും ഡ്രൈവിംഗ് ശക്തിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു എയർ കംപ്രസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാറിൽ ഒരു എയർ കംപ്രസർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ചൂട് നീക്കം ചെയ്യാനും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാനും, ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് ഓയിൽ പൈപ്പുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ ഗ്യാസോലിൻ പമ്പുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.മുകളിൽ പറഞ്ഞവയെല്ലാം എയർ കംപ്രസ്സറുകളുടെ പൊതുവായ തകരാറുകളാണ്.